事關(guān)地鐵S1線、9號(hào)線、5號(hào)線建設(shè)！合肥最新回應(yīng)！
近日，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，S1線將報(bào)批壽縣產(chǎn)業(yè)園至五里墩段。五里墩站至廣東路站段將同步開(kāi)展設(shè)計(jì)研究和前期準(zhǔn)備工作，該段將納入下一期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃并盡快組織實(shí)施。
網(wǎng)友給合肥市長(zhǎng)留言稱(chēng)：
近聞，合肥市城市軌道交通將進(jìn)行第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。
去年由于政策變化，導(dǎo)致S1線只能先建北段(蜀壽產(chǎn)業(yè)園--新橋機(jī)場(chǎng)--合肥新西站--五里墩)，而S1線南段許多地方已拆遷補(bǔ)償，若不早建會(huì)造成資金浪費(fèi)且影響市容，影響和S1北段的銜接，特別是影響S1整體功能和效益的發(fā)揮，所以S1南段應(yīng)盡快和S1線北段同步建設(shè)，建議將S1線南段納入地鐵第三期調(diào)整規(guī)劃中，以實(shí)現(xiàn)S1南段早日開(kāi)建;
另外，9號(hào)線沿途小區(qū)密集，人流量大，是老百姓急盼急需的地鐵，建議將9號(hào)線(至少是9號(hào)線南段一期)納入第三調(diào)整規(guī)劃中。
合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)表示：
對(duì)照國(guó)辦函〔2020〕116號(hào)文件要求，S1線將報(bào)批壽縣產(chǎn)業(yè)園至五里墩段。五里墩站至廣東路站段將同步開(kāi)展設(shè)計(jì)研究和前期準(zhǔn)備工作，該段將納入下一期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃并盡快組織實(shí)施。
目前，合肥市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案暫未確定，合肥軌道交通9號(hào)線是否納入第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案中還在研究中。下一步，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司將會(huì)同市規(guī)劃部門(mén)結(jié)合您的意見(jiàn)加強(qiáng)研究。
另外，對(duì)于5號(hào)線，也有市民有“建議”。
網(wǎng)友給合肥市長(zhǎng)留言稱(chēng)：
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1.，，。
2.隨著城市的發(fā)展，，但是到目前為止還沒(méi)有地鐵的規(guī)劃。
3.僅靠3號(hào)線延長(zhǎng)線，無(wú)法確立譚沖湖板塊西南副中心的定位。
所以，。具體建議：
1.5號(hào)線西延至深圳路與妙道山路交口(此部分大部分為高架，站點(diǎn)從簡(jiǎn)，既節(jié)約成本又加快通勤效率);
2.沿妙道山路分別設(shè)置北站路站和芮祠路站;
3.在人民路與站前路交口與9號(hào)線和3號(hào)線交匯，。
個(gè)人認(rèn)為：此設(shè)計(jì)只有15公里左右，且近一半為高架線;盡管花費(fèi)不高，但是作用很大。
合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)表示
目前，合肥市規(guī)劃部門(mén)正在牽頭對(duì)合肥市軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行修編，5號(hào)線是否西延還在研究中。下一步，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司將會(huì)同市規(guī)劃部門(mén)結(jié)合您的意見(jiàn)進(jìn)行研究。